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中央地方應共同建設中部發展 不應用選舉語言造成對立

日期:112-12-25
資料來源:國家發展委員會

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針對總統候選人及多位縣市首長指控中央政府建設不均,且推出競選影片指涉前瞻建設經費8,400億「不知道花到哪裡去」,國發會24日表示,國家重要建設不分政黨、不分縣市,前瞻基礎建設經費支持過去公共建設無法容納之八大建設,達到區域發展均衡,呼籲各界勿為了選舉考量、而使用選舉語言進行操作。

國發會強調,任何建設皆需經過正式可行性評估的程序,而要綜合規劃可以通過,還需要經過環境影響評估、都市計畫審查、用地取得等程序,各機關本應為國家預算支出盡審查之義務。縣市首長對於行政程序與各項建設的進度應當最為熟悉,但相關部分首長卻昧於實際情形,發布與事實顯不相符言論,而本會也開設網站、提供各界檢視前瞻相關計畫成效及經費運用情形,過往行政院與相關部會皆多次澄清,相關情形卻不見改善、令人不解。

國發會表示,歷年來國家發展委員會議召開時,地方政府出席皆表示願中央和地方齊心合作共好、共同推動建設,感謝中央合作,然而,為何到了選舉卻不是這樣的說法、頗有差距,顯然相關質疑係選舉語言、選舉考量,令人感到遺憾。

在蔡政府執政八年內,建設不分藍綠,光是在新北市的捷運建設,中央核定負擔的金額就超過748億,包含萬大樹林線、三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌、汐東捷運,新北市境內國道改善建設中央負擔高達104億;已核定台中鐵道建設中央投入超過315億、國道方面中央支持360億;已核定雲林縣包含國道3 號古坑交流道平面側車道工程,由中央全額15億、補助生活圈道路系統建設42億。在彰化縣部份,中央則支持50億進行鐵路改建、全額負擔196億進行快速道路改線、78億道路改善。

國發會表示,軌道建設部分,不但核定新北市侯市長所提「安坑輕軌綜合規劃」、台北市柯前市長所提「中和萬大線綜合規劃」及「南北環線綜合規劃」;台中市所提的藍線可行性評估;高雄市所提「黃線綜合規劃」、「岡山路竹線綜合規劃」等。前瞻基礎建設預算也已編列新北安坑輕軌、台北中和萬大線及南北環線、台中市綠線及藍線、高雄市黃線、岡山路竹等路線的建設經費。鐵路建設方面,除已編列桃園市、嘉義市、嘉義縣鐵路立體化的建設費用,另編列花東鐵路雙軌化及南迴鐵路潮州段電氣化的建設經費,及支持彰化到南投間的台鐵集集支線改善計畫。

此外,前瞻預算編列20億元,前後支持11個縣市、11條捷運系統規劃案,希望推動各縣市平衡區域發展、完備都市路網,包含基隆南港通勤軌道(基隆捷運)、桃園航空城捷運線(桃園捷運綠線)G01延伸至中壢火車站、新竹輕軌紅線、臺中捷運藍線、臺中捷運綠線延伸大坑及彰化、臺南捷運第一期藍線及其延伸線、臺南捷運綠線、臺南捷運紅線、高雄捷運小港林園線延伸屏東等計畫;鐵路立體化規劃案包含大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化、臺南市鐵路立體化延伸至永康等計畫。


中央政府支持縣市大型公共建設計畫舉例列表
 
縣市 建設 中央負擔金額(元)
新北市
  • 捷運建設:包含萬大樹林線、三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌、汐東捷運
超過748億
  • 國道改善建設:包含國3增設北土城交流道、國1五股交流道增設北入及北出匝道、國1林口交流道改善、國1汐止交流道增設南入匝道改善
  • 市區內道路:生活圈道路系統建設
達147億
  • 淡水八里淡江大橋
132 億
  • 供水穩定方面,為改善板新地區供水,進行備援調度幹管工程投入,增加備援能力7.7 萬噸/日。
106 億
  • 臺北醫院急重症大樓擴建
41億
台中市
  • 軌道建設:包含鐵路高架化、成功追分間的鐵路雙軌化與旅運設施改。
超過315億
  • 國道建設:啟動「國1銜接台74 線系統增設工程」與完成「國4號臺中環線豐原潭子段工程」。
  • 市區內道路:補助30 億生活圈道路系統建設。
390億
  • 穩定供水:推動總經費152 億的大安大甲溪聯通管工程計畫,未來供水再增加25.5 萬噸/日,並投入共85億備援調度幹管工程,加強台中市備援能力153.6 萬噸/日。
237億
  • 醫療建設:臺中榮總質子治療中心與臺中榮總第三醫療大樓,經費約110億
  • 國家級的漫畫博物館,經費約30億
超過140億
雲林縣
  • 公路建設:國道3 號古坑交流道平面側車道工程,由中央全額支應15億。
  • 在生活圈道路系統建設,中央投入42 億。
57億
  • 水資源建設:備援調度幹管工程投入20億,提升雲林與嘉義供水系統互相支援,可達4萬噸/日;湖山水庫第二原水管工程10億、湖山水庫下游自來水工程:總經費約130 億元,辦理湖山淨水場新建及前處理設備等工程(於106 年完工)。
160億
  • 支援臺大醫院雲林分院二期111 億元。
111億
彰化縣
  • 鐵道建設:臺鐵集集支線基礎設施改善,以及高鐵彰化站與臺鐵田中站轉乘接駁,中央負擔超過50億。
50億
  • 公路建設:東西向快速公路台76 線(原漢寶草屯線)台19 線以西路段改線,中央全額負擔196 億;生活圈道路系統改善,中央投入78億。
274億
  • 水資源建設:改善彰化漏水率,投入59 億元
  • 彰化漁港改善,中央負擔超過13億。
72億
 

聯絡人:國土區域離島發展處黃文彥處長
辦公室電話:(02)2316-5323
 
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