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貝里斯籍聯利輪「UNIPROFIT」111年3月8日擱淺在臺東富岡漁港外，9日、10日配合潮水時間，嘗試兩次拖帶脫淺未果，考量船上載有大量重油，為確保我國海洋環境及海域安全，航港局立即辦理大型吊車及拖船緊急採購，今(19)日7時40分由岸側大型吊車開始進行貨載減輕，迄15時30分止已吊掛13個貨櫃，計219.6噸，若晚間風力環境許可，今（19）日有機會將甲板上貨櫃物全數吊除，並隨即在海關人員監管下卸載於聯結車運往高雄港存放；另航港局已於聯利輪旁備妥2艘拖船，配合貨載減輕作業及潮汐將進行脫淺作業。
交通部航港局自聯利輪擱淺當日起即成立緊急應變小組，迄今計召開12次應變會議，該輪船上共16名船員(11名大陸船員、5名印尼船員)及殘油計399.5噸(重油328.7噸、柴油55.4噸、滑油15.4噸)，考量船東多次未依照應變會議決議辦理船舶移除相關作業，航港局除依商港法對船東開罰外，另已依法逕行採取應變，辦理緊急採購作業，於今(19)日上午正式開始進行減輕浮揚作業。
航港局葉協隆局長今(19)日於現場視察，指示務必於安全第一及避免油污染原則下，加速移除作業，以及早解除海上油污染的重大危機，保護當地觀光、生態環境及海洋文化資產。
為確保吊掛施工現場作業安全，臺11線已辦理交通管制，航港局提醒用路人多加留意路況。
聯絡人：東部航務中心科長 蔡翰元
聯絡電話：03-8227576