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11日立法院交通委員會考察宜蘭地區交通建設，立法院由陳委員俊宇、吳委員宗憲、黃委員建賓參加，宜蘭縣政府林縣長姿妙、林副縣長茂盛、宜蘭縣議會張議長勝德亦到場參加，交通部則由王部長國材率公路局陳局長文瑞、高公局趙局長興華、鐵道局楊局長正君、臺灣鐵路公司杜董事長微、路政及道安司黃司長運貴及公共運輸及監理司胡副司長迪琦等人參加，考察高鐵延伸宜蘭、宜蘭至羅東鐵路高架化、台62線延伸至宜蘭頭城、國道5號增設冬山交流道、國道5號銜接蘇花改、蘇花安計畫、宜蘭B聯絡道員山延伸段、英樂大橋、宜蘭縣通勤月票2300方案票差及系統建置補助等議題。
其中，4項重大計畫目前皆辦理環評作業中，分別為高鐵延伸宜蘭計畫(2階段)、宜蘭至羅東鐵路高架化計畫、國道5號銜接蘇花改計畫及台9線蘇花安計畫等；將俟通過環境影響評估後，接續提送建設計畫陳報行政院核定。
交通部並表示，宜蘭至羅東鐵路高架化計畫，地方配合款後續可再進行專案協商，確認分擔比例；蘇花安計畫與國道5號銜接蘇花改計畫預定同時於121年完工，可有效串聯國道5號及蘇花改公路達到分流穿越性旅次，改善蘇澳地區交通且提供花東安全回家道路，發揮路網最大效益。
此外，公路局目前刻正辦理台62線延伸至宜蘭頭城銜接國5之可行性評估，以建構國5替代道路，改善雪山隧道長期交通瓶頸及提升東北角遊憩環境品質為計畫目標，後續完成可行性評估並奉行政院同意循序推動綜規及環評等工作。
至於宜蘭縣政府提案，國道5號增設冬山交流道可行性評估將由高公局依交流道審議原則積極辦理審議作業；宜蘭B聯絡道員山延伸段，未來朝替代台7線推動，交通部將協助陳報行政院爭取提高補助；英樂大橋部分，則由縣府按程序向公路局申請生活圈計畫補助；宜蘭縣通勤月票2300方案票差及系統建置補助，宜蘭縣政府將儘速修正版月票計畫，公路局將積極協助後續審查及前置作業，盡力協助嘉惠北宜跨城際通勤通學族群。