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今(1/7)日交通部於行政院院會中由王政務次長國材口頭報告110年元旦連續假期疏運情形，王政務次長國材在院會中表示，元旦連假新措施包括強化高速公路1968APP功能、國5雪山隧道慢速車警示、精進式匝道儀控、台9蘇花路廊及南迴公路大客車優先道、南迴鐵路票價優惠等，今年元旦整體疏運狀況尚符合預期。蘇院長貞昌對於連假期間交通部、內政部的努力及辛勞表達慰勉。蘇院長指示後續假期針對交通管制、號誌、道路工程等部分應再加精進，強化交通疏運規劃。
本次假期自110年1月1日至110年1月3日共3日，加上疫情影響及寒流來襲，相關跨年活動多有縮小規模，交通部已積極協調各疏運單位配合各地活動及民眾出遊情形，調整大眾運輸班次與規劃交通疏導動線，並藉由推出新措施，完成本次元旦輸運工作，獲有良好成效。
一、 高速公路部分：
(一) 本次元旦連假延續前次經驗並實施多項精進作為，包含提早1小時實施國5南向高乘載管制、封閉國5石碇及坪林南入匝道、國3雙向往國5南向精進式匝道儀控，台9蘇花及南迴公路實施大客車優先道，並強化1968功能，即時影像加入省道及氣象資訊，連假期間進行國道及省道路況預報。
(二) 經高公局統計，連假期間每日雙向交通量介於102.2~ 107.6百萬車公里(mvk)之間，平均交通量為104.3mvk，較108年元旦連假同期減少9%，惟國道全線雙向壅塞(時速低於40公里)路段時段數量平均減少49.2%。
(三) 國5部分假期前一日(12/31)南向通過雪山隧道交通量達4.5萬輛次，較108年元旦連假同期(3.8萬)增加16.5%，壅塞時段路段較108年增加12.5%；首日南向通過雪山隧道之交通量為4.3萬輛次，較108年元旦連假同期減少9.3%，較108年元旦連假同期減少20%，國5北向部分，北返尖峰第3日交通量為3.8萬輛次，較108年元旦連假同期交通量3.7萬輛次增加3.1%，惟當日18時後，各入口匝道均無回堵且車速逐步提升，提前於18時30分結束北向高乘載管制。
二、 公共運輸部分：本部計推出增開高雄─臺東公路客運直達臨時路線、協調臺東地區租賃業響應「在地有腳」優惠措施、臺東地區公路客運加密班次、北花線國道客運回程票可搭不同客運公司北花線班車、臺鐵南迴線列車全票、孩童票五折優惠，以及探索夢號開航跨年賞日出環島遊程等措施，提供民眾元旦交通選擇。
本次元旦連假在本部及地方政府通力合作下，民眾參與跨年活動及出遊在交通上以較往年順暢，尤其在臺東跨年演唱會部分，經本部與臺東縣政府合作下，讓臺東有史以來最大規模跨年演唱會整體疏運工作於活動結束後一個小時交通疏散完畢，成效顯著。而面對後續即將來到之春節連假，交通部將以更謹慎態度，積極規劃相關疏運措施，並依中央流行疫情指揮中心規定，持續做好及宣導防疫工作，務使民眾健康安全過年。
聯絡人：廖謹志科長
聯絡電話：02-2349-2140