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第34屆中日工程技術研討會今年在台舉行，航空組數十名專家聚焦淨零排碳、永續發展等議題，接連兩天深入交換意見，面對淨零排碳、少子化等共同目標與困境，日方所採取的各項作法，相當值得台灣借鏡。
此次研討會共分成17個分組，航空組由交通部民用航空局與桃園國際機場公司共同舉辦。與會專家昨天先在民航局的研討會中，探討日本航廈淨零碳排藍圖、成田機場新航廈發展規劃、數位科技應用於機場營運管理等議題；今天則前往桃機，瞭解疫後發展、運量恢復及第三航廈建設進度及未來綠色機場規劃。
航空組召集人、民航局副局長方志文表示，前兩年航空業因嚴峻疫情影響受到衝擊，但國際間各機場仍在綠色永續、機場營運與韌性、機場智慧化等議題不斷發展與精進，因此，疫後特別透過中國工程師學會安排，邀集日本專家學者來臺分享日本機場目前最新發展趨勢。
研討會分別由日本東洋大學名譽教授福手勤、成田國際空港株式会社擔當部長松本英久、經理片岡祥、次長小川智之分享日本機場淨零碳排藍圖、永續發展策略及成田機場未來營運規劃。
對於永續機場的規劃，福手勤教授指出，為了達到2050年淨零排碳的目標，日本由國家為永續機場的發展制訂藍圖，擬訂了短、中、長期的發展策略，由業者端、機場端分頭推動。
在這樣的策略下，加上日本和台灣一樣，也面臨著少子化的問題，成田機場在未來航廈發展上，便導入「大航廈」的概念，並透過降低人力、數位機場等方式，提升機場的服務品質與發展效率。
現場參與的我國產、官、學界人士也熱烈參與，民航局場站工程組組長林宏憲指出，成田機場的「大航廈」概念與台灣正在推動的高雄機場航廈改建計畫一致，相信透過與日方代表交流，共同激發嶄新思維，對我國機場因應未來挑戰，能提供更多幫助。